在早晚高峰時段，有一個人在永安市公安局交警大隊監控中心大屏前，來回巡查城區各路口車輛的通行情況，與技術人員討論，分析各種交通形態。在電腦前密切關注交通流量的變化。在紅綠燈下觀察過往車輛，不時記錄車輛通行時間，在現場與身邊的技術人員探討紅綠燈優化措施。這個忙碌的身影就是剛調到交警大隊科設工作的劉振福。
  劉振福曾在事故處理崗位工作了二十年，調換到科設崗位還是有些壓力。但他發揚了在事故崗位中形成的嚴謹認真，勇爭第一的作風。向老同事、技術員請教，查找書籍資料，加以比對和實踐加班加點熟悉各種監控設備的功用性能，登記造冊統計設備數量、分布情況。做到心中有數，底數清，情況明。在短時間的一個月內就掌握了操作技能。
                   疏堵保暢   燈控更精準
  防塞疏堵，保障暢通都是交警的中心工作。劉振福接手道路紅綠燈管控工作后，就對各個路口的紅綠燈逐個進行排查，研究配時方案。疏理群眾的訴求意見，不斷優化調整紅綠燈配時。一中、西門橋、大溪橋、東坡路、燕江中路、中山路是永安市主要的易堵路段。劉振福對早晚高峰、支干路采取了多套方案配時。發現有擁堵跡象時，及時開放綠燈配時。根據干支路車輛通行的需求，增加主干路綠燈配時，減少支路綠燈配時。經過優化調整后，城區車輛通行秩序明顯好轉，駕駛員出行的體驗感、舒適感明顯提升。
                   科技強警   路面管控更精準
  永安市交警大隊共有40多路的紅綠燈電警系統，140多路的違停抓拍系統、30多路的卡口系統。一段時期以來，由于枝葉遮擋、設備老化、備案資料不全等原因造成部分設備利用率不高，導致大量的交通違法行為的處置都是靠現場執法來完成，劉振福首先對監控設備進行登記造冊，巡查在線情況，針對設備存在的問題逐一整改，進行調整。對枝葉遮擋的監控設備及時通知市政人員修剪，對抓拍角度不合理的及時做了調整。對老化的設備進行了更換。經過改進監控的完好率保持在98%以上。利用監控設備執法率上升至85%以上。城區違法停車、闖紅燈、違法載人、不戴安全頭盔等顯見性交通違法明顯改善，城區交通井然有序。
                線上線下齊聯動  “兩節”安保更精準
  2024年的春節、元宵節是劉振福遇到的第一次重大安保任務。面對持續高位的交通流。劉振福與同事分析了往年春運的安保方案后，提前制定預案，反復推演預案細節及時修正。加強值班值守，采取臨時燈控和路面執勤民警巡查相互配合的措施。重點管控主要路口、易堵路段。哪里有擁堵就調度路面民警到哪里，臨時燈控的措施就開放到哪里。春節期間龜山公園做為永安市人民主要的休閑娛樂場所。人員集中，各類機動車流量大。劉振福全天侯值守在監控中心，根據人流、車流的變化及時下達調度指令通知路面執勤民警采取限制車輛左轉掉頭，分批分次引導行人快速通過人行橫道的措施，盡最大限度保障路面車輛、行人通行安全有序。元宵節永安市舉辦 “龍舞燕城、福見永安” 大型踩街焰火秀活動。大量人員、車輛涌入中山路、五四路、解放路、燕江中路、香樟大道等城區主干道，交通壓力隨之增加。劉振福與路面執勤民警緊密配合采取了通過紅綠燈管控限制、提前引導車輛分流等措施管控行人和車輛。據統計元宵當晚約有二萬余輛機動車、十多萬群眾前往龜山公園、大榕樹廣場表演區觀看。踩街焰火秀結束后，僅用半個多小時就組織完人員、車輛的有序疏散。未發生大面積長時間擁堵和重大事故的發生。精準高效的完成了本次安保任務。